Tankiti Jumpakag
October 04,2024
ในช่วงสัปดาห์ที่ผ่านมา ข่าวเกี่ยวกับเหตุการณ์ไฟไหม้รถยนต์จากการรั่วไหลของก๊าซ ได้กระตุ้นให้หลายคนกลับมาตระหนักถึงความเสี่ยงของการใช้ก๊าซในชีวิตประจำวัน ไม่เพียงแต่ในรถยนต์หรือบ้านเรือนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้งานบนเรือด้วย ซึ่งการใช้ก๊าซหุงต้มบนเรือกลับมีความเสี่ยงที่ซ่อนเร้นอยู่และควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ
บนเรือโดยสารและเรือขนส่งทั่วไป ระบบทำความร้อนในห้องครัวมักจะใช้พลังงานไฟฟ้า ซึ่งเป็นมาตรฐานสากลที่ปลอดภัยกว่าและลดความเสี่ยงในการเกิดไฟไหม้หรือการระเบิดได้อย่างมาก แตกต่างจากในครัวเรือนที่เรามักคุ้นเคยกับการใช้ถังก๊าซหุงต้มแบบ LPG แต่การใช้ก๊าซหุงต้มในเรือกลับเป็นเรื่องที่ผิดปกติและอันตรายอย่างยิ่ง แม้ว่าจะยังพบว่ามีเรือไทยบางลำที่ยังคงใช้ก๊าซหุงต้มในการประกอบอาหาร ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ควรละเลย
ตามมาตรฐานสากล SOLAS (Safety of Life at Sea) และ FSS Code (Fire Safety Systems Code) ได้กำหนดกฎข้อบังคับอย่างชัดเจนในเรื่องระบบการเก็บและการใช้ก๊าซบนเรือ เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ที่เสี่ยงต่อการระเบิดและการเกิดไฟไหม้ โดยเฉพาะใน FSS Code Chapter 2 ได้ระบุถึงวิธีการเก็บรักษาก๊าซและการใช้งานอย่างปลอดภัย ในขณะที่ FSS Code Chapter 7 ได้กล่าวถึงมาตรการความปลอดภัยในห้องครัวบนเรือโดยเฉพาะ เพื่อให้แน่ใจว่าห้องครัวนั้นมีระบบความปลอดภัยที่ได้มาตรฐาน
แม้ก๊าซหุงต้มจะเป็นเรื่องปกติในครัวเรือน แต่บนเรือ การใช้ก๊าซนี้กลับกลายเป็นแหล่งความเสี่ยงสำคัญที่อาจนำไปสู่โศกนาฏกรรมได้ การใช้งานที่ไม่ถูกต้อง ไม่เพียงแต่เพิ่มโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุแล้ว ยังถือเป็นการฝ่าฝืนกฎข้อบังคับด้านความปลอดภัยของ SOLAS และ FSS Code อีกด้วย หากเกิดการรั่วไหลหรือการระเบิดบนเรือ ผลกระทบอาจร้ายแรงกว่าบนฝั่ง เนื่องจากพื้นที่จำกัดและสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยวัสดุไวไฟ
สำหรับลูกเรือที่พบว่ามีการใช้ก๊าซหุงต้มแบบที่ใช้ในครัวเรือนอยู่บนเรือ ควรรีบแจ้งไปยังบริษัทหรือผู้ควบคุมเรือ เพื่อเปลี่ยนมาใช้ระบบที่ปลอดภัยและถูกต้องตามมาตรฐานที่กำหนด เพราะไม่เพียงแต่จะรักษาความปลอดภัยของลูกเรือเองแล้ว ยังช่วยป้องกันการเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดอีกด้วย
หากบริษัทไม่ทราบถึงข้อกฎหมายและมาตรการเหล่านี้ ลูกเรือสามารถแชร์บทความนี้เป็นข้อมูลอ้างอิง เพื่อให้ความรู้และเตือนให้บริษัทหันมาใส่ใจกับเรื่องความปลอดภัยบนเรือมากขึ้น เพราะบ่อยครั้งที่การใช้งานผิดๆ เกิดขึ้นจากความเคยชินที่สืบทอดมา แต่ด้วยการเรียนรู้และการปรับปรุงความรู้ด้านความปลอดภัย พนักงานรุ่นใหม่จะสามารถลดความเสี่ยงเหล่านี้ได้ และเป็นส่วนหนึ่งในการสร้างสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยขึ้น
การตระหนักถึงความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ทุกคนควรให้ความสำคัญ ไม่ว่าคุณจะเป็นลูกเรือหรือผู้บริหารเรือ เพราะในท้ายที่สุด ความปลอดภัยของชีวิตและทรัพย์สินคือสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้